HOME     Nasional - Humaniraya - Metro - Ekbis - Mancanegara - Kesehatan - Iptek - Sketsa Muda - Entertainment - Sportif Kosmopolitan - Etalase - Sosok - Keluarga - Fashion - Suplemen - Resensi - Kolom - Ruang Publik Layan Publik - Aneka - Transportasi - Kursus/PLS - Agen - Iklan Baris - Harga-harga - Tentang Kami MESIN PENCARI --==SEMUA==-- BERITA POPULAR ASPIRASI       Tenggelamnya KM. Teratai Prima akumulasi kesalahan berjamaah (16/03/2009 - 16:18 WIB) Jurnalnet.com (Jakarta): Kasus tenggelamnya KM. Teratai Prima yang melayani rute Pare Pare-Samarinda merupakan akumulasi kesalahan berjamaah. Banyak pihak terkait dan ikut berkontribusi pada kasus kecelakaan ini. "Dari pemeriksaan saksi-saksi, ada indikasi kapal naas itu sudadah ada kejanggalan sejak awal," kata Ketua Majelis Hakim Capt.Tjahjo Willys Gerilyanto dalam sidang lanjutan di Mahmakah Pelayaran Jakarta, Senin (16/3). Dalam persidangan itu, menghadirkan saksi-saksi masing-masing capt. Muhdar, mantan Adpel Samarinda tahun 2002-2008, Adpel Samarinda Capt Sudiyono. Selain itu juga dihadiri tersangkut nakhoda KM.Teratai Prima, Sabir serta para pihak terkait. KM. Teratai Prima tersebut tenggelam dalam pelayaran menuju ke Samarinda Kalimantan Timur, Sabtu (10/1) silam. Mahkamah Pelayaran menyidangkan kasus KM Teratai Prima dengan tersangkut utama, nakhoda Sabir. Persidangan profesi ini dilakukan, dalam rangka menegakkan aturan terkait keselamatan dan keamanan transportasi. "Benarkah kapal serta awak buah kapal (ABK) yang mengawaki KM Teratai Prima sudah memenuhi syarat sebagaimana diatur dalam UU? Jika tidak, maka akan diberikan sanksi sesuai UU yang berlaku. Sanksinya bisa mencapai licence atau izin nakhoda, pelarangan berlayar, atau penurunan pangkat jika terkait dengan aparat pemerintah yang berwenang soal itu," kata Willys yang juga Kepala Mahkamah Pelayaran RI itu. Menurut Willys, sejak dibuat KM Teratai Prima tidak mempunyai design serta gamabr kapal yang jelas. Padahal, keduanya harus ada sejak awal dan mendaparkan izin atau approval dari pemerintah (Dephub). Kedua, jenis kapal itu tidak jelas, kapal kargo atau kapal penumpang. Ketiga, kapal tersebut tidak masuk kelas, dan belum mendapat sertifikasi kapal dari Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) sebagai institusi yang berwenang soal itu. Keempat, status kepemilikan KM. Teratai Prima juga tidak jelas. "Memang kapal itu sudah dijual dari pemeilik lama ke PT Batari Mulya. Namun, sampai kapal itu tenggelam belum ada balik nama. Oleh karena itu, secara hukum, kapal tersebut masih atas nama pemilik lama," jelas Willys. Data yang dihimpun di lokasi persidangan menyebutkan, upaya pencarian korban KM Teratai Prima yang tenggelam di perairan Majene (10/01) resmi dihentikan selasa (20/01) pukul 10 30 wita oleh Tim SAR Gabungan yang berposko di Kantor Adpel Cappa Ujung Parepare. Sebagai tanda penghentian dilakukan tabur bunga di lokasi kejadian pada pukul 12.30 wita dengan menyertakan keluarga korban, wartawan, pihak Pemda, Adpel dan Polri. Tabur bunga tersebut mengunakan KP Tekukur, KRI kakap, KRI USP-872 WD dari Dermaga Nusantara, KRI HBS 882 dan KRI PRP-712 WD. Sedang jumlah korban yang ditemukan menjadi 44 orang. Sembilan orang diantaranya ditemukan meninggal. Pada hari pertama pasca perpanjangan waktu 3 hari atau hari kedelapan telah ditemukan satu jenazah di perairan Siddo kabupaten Barru. Namun jenazah tersebut sudan sangat sulit dikenali identitasnya. Dari jumlah korban meninggal yang ditemukan sebanyak 9 orang, Lima orang telah teridentifikasi oleh Tim Disaster Victim Identification (DVI) masing-masing H. Sono (50 th), asal Pinrang Saida, (35 th) asal Makassar, Hj. St. Suhada (65 th) asal Sidrap, Sulastri (37 th asal Parepare dan Atun (4 th) asal Sidrap. Seluruh jenazah telah diserahkan kepada pihak keluarga untuk dimakamkan. Sedangkan yang selamat masih tetap berjumlah 34 orang (nawardi).***(hel)  Print    Kirim Teman       Berita Lainnya:   Laba Bersih Melonjak Dua Kali Lipat 13 Maret 2009, 13:46 WIB   KTB Bantu Mesin Diesel Untuk Universitas Sriwijaya 13 Maret 2009, 05:37 WIB   Dana Perawatan Minim, Korban Kecelakaan KA Besar 12 Maret 2009, 14:35 WIB   Terima Insentif Rp400 M, Dephub Beli Lima Set KA 11 Maret 2009, 17:37 WIB   Konversi Mitan Paling Lambat 2012 Selesai 11 Maret 2009, 05:33 WIB Berita Terkait:   Dephub Lambat Terbitkan PP UU Pelayaran 05 Maret 2009, 14:46 WIB   Pelni Akan Garap Pasar Kargo Domestik 11 Februari 2009, 05:22 WIB   Modifikasi Kapal Menjadi Three in One 10 Februari 2009, 15:43 WIB   Dephub Tetap Konsisten Pada Asas Cabotage 27 Januari 2009, 21:15 WIB   Indonesia Ferry Bidik Pendapatan Rp740 Miliar 02 September 2008, 13:26 WIB           Arsip 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember 2003 2004 2005 2006   All content © Copyright 1 Ramadhan 1425H JURNALNET.COM. Hak Cipta Dilindungi Undang-undang Dilarang memperbanyak artikel yang termuat pada halaman JURNALNET.COM, tanpa seizin JURNALNET.COM. Web Development PT. Internusa Sarana Perdana (Group)